Classix förmedling – sälj din weteran eller sportbil tryggt och effektivt

Classix hjälper dig att sälja din weteranbil, klassiska sportbil lub samlarbil genom professionall förmedling med maximal synlighet w Sverige, Europa i resten av världen.

Prezentacja Professionell jako säljer

• Du har bara en chans att göra ett första intryck – därför ser vi aż att din bil presenteras på rätt sätt från början.
• Vi tar högkvalitativa bilder i naturlig miljö och skapar en genomarbetad annons som lyfter fram bilens historia, utrustning och skick.
• På vår sida „Till salu” kan du se exempel på hur vi visar sportbilar, samlarbilar i weteran bilar på ett sätt som lockar köpare.
• Målet är att så många valida spekulanter som möjligt ska klicka på just din bil och stanna kvar i annonsen Tille de tar kontakt.

Erfarenhet, trygghet och rätt marknadspris

• Classix har över 25 års erfarenhet av entusiastfordon, klassiska sportbilar i samlarbilar.
• Tillsammans med dig går vi noggrant igenom bilen och säkerställer att den prissätts korrekt utifrån en global marknad, inte bara lokalt.
• Trygghet är avgörande – du ska känna dig säker när du lämnar ifrån dig en av dina mest värdefulla ägodelar.
• Läs gärna våra Google‑omdömen från nöjda kunder som sålt sina bilar via oss under många år.

Vad gör vi för att din klassiker?

• Vår hemsida i din bils annons är tekniskt SEO-optimerade dla Google lub nowoczesne AI-baserade söktjänster.
• När någon söker po prostu din bilmodell przez dator eller mobil har din annons mycket goda möjligheter att hamna bland de främsta träffarna.
• Webbplatsen visas på tio olika språk, vilket gör att vi når potentiella köpare i hela världen.
• Publiczne informacje na temat międzynarodowych marek platformowych na Blocket.se, Classic Trader, Car & Classic (Wielka Brytania), Classic.com (USA), Oldcar24, Classic Driver, Hemmings m.fl.
• Marknadsföring można znaleźć za pośrednictwem mediów społecznościowych: Facebook, Instagram, TikTok i inte minst YouTube, a także udostępniać dodatkowe materiały.
• Din bil skickas ut i vårt nyhetsbrev do över 2 000 registrerade spekulanter med intresse för sportbilar, samlarbilar i weteranbilar.

Serwis w ramach hela försäljningsprocessen

• Vi finns Untilgängliga alla dagar i veckan via telefon och e-post for att svara på frågor från spekulanter.
• Wszystkie informacje cyfrowe są dostępne – bilder, filmer, dokumentation i specifikationer – är samlad i ett lättöverskådligt format som snabbt kan delas med kunder.
• Vi kan hämta och lämna internationella kunder på Kastrups flygplats, vilket gör det enkelt för köpare från andra länder att komma och titta på din bil.
• Visningar kan ske alla dagar i veckan, oavsett tid, för att inte missa en seriös köpare.

Varför säljer Classix din bil bättre?

• Vi har lång erfarenhet av försäljning av klassiska sportbilar, samlarfordon och weteran, och har under många år rest runt på Europas största bilmässor.
• Genom detta har vi byggt upp ett starkt internationellt nätverk av köpare, samlare och återförsäljare.
• Förmedlingsförsäljning via Classix är en trygg lösning – om vi inte säljer bilen betalar du inget arvode.
• Kostnaden är mycket låg jämfört med att sälja via auktion, där avgifterna ofta blir betydligt högre.
• Vårt läge är unikt – endast ett par minuter från E6:an vid Landskrona och nära Köpenhamns flygplats där många av våra kunder landar.
• Vi kan kommunicera med köpare på svenska, engelska, tyska och italienska, vilket underlättar affärer med internationella spekulanter.

Vill du sälja din klassiska sportbil, samlarbil eller weteran på ett professionalellt, tidsbesparande i tryggt satt? Kontakta Classix så berättar vi mer om hur vi kan hjälpa dig att hitta rätt köpare och rätt pris.

Godziny otwarcia i jak dojechać do Classix by Schiebler w Szwecji

Poniedziałek-czwartek: 07:00-17:00

Piątek: Zamknięte

Sobota i niedziela: 09:00-17:00

Prosimy pamiętać, że samochody pokazujemy wyłącznie po wcześniejszym umówieniu wizyty. Dzieje się tak dlatego, że przechowujemy nasze samochody pod zadaszeniem w magazynie, co może wymagać przemieszczenia 4-5 innych samochodów, zanim będziemy mogli sprowadzić samochód, który chcesz zobaczyć. Jeśli więc chcesz po prostu obejrzeć klasyczne samochody, możemy nie być idealnym miejscem na wakacje. Zamiast tego polecam odwiedzenie Autoseum w Simrishamn, wspaniałego miejsca wypełnionego klasycznymi samochodami wszelkiego typu. Inną opcją w naszym regionie jest Classic Car House w Kopenhadze w Danii.

Pamiętaj jednak, że jeśli zamierzasz kupić u nas klasyczny samochód, w każdej chwili otworzymy nasze drzwi. Nasza strona internetowa jest na bieżąco aktualizowana o samochody, które aktualnie mamy na sprzedaż, a w przypadku jakichkolwiek pytań zawsze możesz skontaktować się z nami przez telefon lub WhatsApp.

Przed wizytą: Zawsze mamy mnóstwo zdjęć i często szczegółowych filmów wideo każdego samochodu, który mamy na sprzedaż. Dlatego zachęcamy Cię, abyś wymazał każdy znak zapytania, zanim wydasz czas i pieniądze zarówno dla Ciebie, jak i dla nas.

Przylot klasycznym samochodem samolotem: Najbliżej międzynarodowym lotniskiem jest Kopenhaga w Danii. Istnieją jednak również szwedzkie lotniska, takie jak Malmö i Ęngelholm, oba oddalone od nas o około 45 minut jazdy.

Z lotniska w Kopenhadze idź prosto w hali przylotów, a po lewej stronie zobaczysz znak z pociągami. Pociągi te odjeżdżają co 10-15 minut, a jeśli chcesz sprawdzić rozkład wcześniej, można to zobaczyć tutaj: www.sj.se. Możesz dojechać pociągiem do głównego dworca kolejowego w Malmö, a my chętnie Cię stąd odbierzemy. Alternatywnie możesz kontynuować Häljarp stacji, która znajduje się zaledwie kilka minut od naszego obiektu.

Kontrola samochodu w naszym serwisie: Posiadamy windę, dzięki czemu będzie można obejrzeć auto od spodu. W większości przypadków jesteśmy w stanie zabrać samochód na jazdę próbną. Natomiast zimą, jeśli na ulicach zalega śnieg lub sól, nie będzie to możliwe. Jeśli wolisz opinię osób trzecich, w okolicy znajduje się kilka garaży, ale należy je zarezerwować z wyprzedzeniem.

Płatności: Znalazłeś więc swój wymarzony samochód i możesz przystąpić do płatności. Należy pamiętać, że nie przyjmujemy gotówki w żadnej walucie. Jednak system bankowy poprawia się. Jeśli chcesz zabrać ze sobą samochód tego samego dnia, konieczne może być dokonanie pewnych ustaleń

z bankiem przed wizytą. Poinformuj osobę kontaktową w banku o swoich planach, aby zapewnić sprawną i szybką transakcję. Jeśli dokonujesz płatności samodzielnie w naszej placówce, miej na uwadze, że niektóre banki posiadają limity płatności, które można podnieść przed wizytą u nas.

Transport samochodu klasycznego/sportowego po zakupie:

Współpracujemy z lokalną firmą transportową i możemy zaoferować konkurencyjną cenę, jeśli kupisz samochód od nas. Jeśli Twój samochód wyjeżdża za granicę, możemy pomóc Ci w znalezieniu wiarygodnego przewoźnika i ewentualnie dostarczyć samochód do portu. Zimą, jeśli Twój samochód wymaga transportu zamkniętego, również mamy dobre kontakty w zakresie tej usługi.

Oto kilka przykładowych cen za transport:

• Transport otwartą ciężarówką do północnej części Niemiec: 500-700 Euro

• Transport otwartym samochodem ciężarowym na południe Niemiec: 700-1000 Euro

• Transport otwartym samochodem ciężarowym do Holandii: 600 Euro

• Kontener do wschodniego wybrzeża USA: około 2500 Euro

• Kontener do zachodniego wybrzeża USA: około 3000 Euro

• Prom z Göteborga do Immingham w Wielkiej Brytanii DFDS Seaways: około 700 Euro

Hotele w naszej okolicy, jeśli chcesz się zatrzymać.

• Hotel Öresund w Landskronie zaledwie 12 minut jazdy samochodem.
• Pensjonat Sundblick nad oceanem, zaledwie 6 minut jazdy samochodem
• Grand Hotel w Lund jest 25 minut drogi, ale warto jechać. A Lund to cudowne małe miasteczko z wieloma rzeczami do zobaczenia. 

Sprawdź przepisy importowe klasycznych samochodów obowiązujące w Twoim kraju. W Szwecji eksportując samochód nie płaci się podatków, nie ma też podatku od wartości dodanej (VAT), który można odliczyć. Na terenie UE import samochodu nie powinien podlegać żadnemu podatkowi. Jednak w niektórych krajach obowiązują opłaty.

• Wielka Brytania: Import klasycznego samochodu podlega obecnie 5% cłu od ceny zakupu.

• Dania: Samochód musi mieć co najmniej 35 lat, aby można go było uznać za „klasyczny”, a opłaty naliczane są na podstawie pierwotnej ceny zakupu, gdy samochód był nowy.

• Niemcy: Nowa inspekcja TÜV będzie kosztować około 300 Euro.

Informacje o firmie.

Classix firmy Schiebler Skandynawia 

Scoutvägen 25, 26193 Saxtorp

E-mail: sklep@agasstore.com Tel: 46707658904

Numer rejestracyjny: SE556793337801

Nasze recenzje w Google

Samochody Mercedes R107 

Pod względem ponadczasowej elegancji i przyjemności z jazdy niewiele samochodów dorównuje serii Mercedes-Benz R107 i C107. Te kultowe pojazdy, które powstały na przestrzeni niemal dwudziestu lat od 1971 do 1989 roku, zajmują szczególne miejsce w historii motoryzacji jako szczyt luksusu i wydajności. W tym artykule zagłębiamy się w ewolucję, modele i kluczowe kwestie dla tych, którzy chcą posiadać kawałek legendy motoryzacji.

Ewolucja serii R107/C107

Podróż serii R107/C107 rozpoczęła się w marcu 1971 roku wraz z wprowadzeniem na rynek modelu 350SL, wyposażonego w potężny 3.5-litrowy silnik V8 o mocy 197 KM. Z biegiem lat oferta poszerzyła się o 450SL w 1973 roku, wyposażony w mocny 4.5-litrowy silnik V8 o mocy 222 KM.

W odpowiedzi na kryzys naftowy na początku lat 1970. XX w. Mercedes-Benz wprowadził w 280 r. model 1974SL, wyposażony w oszczędny sześciocylindrowy silnik rzędowy, zapewniający równowagę pomiędzy osiągami a oszczędnością.

Do 1975 roku rygorystyczne cele w zakresie emisji skłoniły do ​​przyjęcia układu wtrysku paliwa Bosch D-Jetronic w modelach 350SL, 450SL i 280SL, aczkolwiek z niewielkim zmniejszeniem mocy i momentu obrotowego.

Początek lat 1980. XX wieku był kamieniem milowym wraz z zaprezentowaniem odnowionego R107 SL na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Ta zaktualizowana wersja obejmowała drobne poprawki w kabinie, nową czterobiegową automatyczną skrzynię biegów i wprowadzenie silników ze stopów lekkich z gamy Klasy S. Gama powitała potężną 500SL, napędzaną nowym pięciolitrowym silnikiem V8 o mocy 237 KM, a także 380SL z 3.8-litrowym silnikiem o mocy 215 KM.

W 1981 roku Mercedes-Benz wdrożył „Koncepcję energetyczną Mercedes-Benz”, modernizując silniki V380 500SL i 8SL w celu zwiększenia oszczędności paliwa i zmniejszenia emisji. Udoskonalenia te obejmowały zwiększone stopnie sprężania, zmienione fazy rozrządu i zastosowanie elektronicznych zaworów wtryskowych, co skutkowało poprawą wydajności i niższą emisją spalin.

Rok 1985 był świadkiem kolejnego liftingu serii R107 SL podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Ta aktualizacja przyniosła udoskonalenia zewnętrzne, ulepszone zawieszenie i nową gamę silników. Wprowadzenie modeli 300SL, 420SL i 560SL jeszcze bardziej wzbogaciło ofertę, uwzględniając różne preferencje i rynki, aczkolwiek model 560SL jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej, Australii i Japonii.

Kulminacją dziedzictwa serii R107/C107 był sierpień 1989 r., kiedy z linii produkcyjnej w Sindelfingen zjechał ostatni model 500SL, ozdobiony metalicznym wykończeniem w kolorze Astral Silver. To doniosłe wydarzenie oznaczało koniec pewnej ery, torując drogę następcy, R129 SL, który zadebiutował na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie w marcu tego samego roku.

Modele i warianty Mercedesa R107

Seria R107, znana jako SL, oferowała dwumiejscowy kabriolet ze zdejmowanym dachem, zastępując klasę W113 SL i urzekając entuzjastów ponadczasowym designem i porywającymi osiągami.

Z drugiej strony seria C107, nazywana SLC, prezentowała czteromiejscowy wariant coupe z twardym dachem, ze stałym dachem i opcjonalnym przesuwanym stalowym szyberdachem. Model ten wypełnił pustkę pozostawioną przez W111 Coupe i przypadł do gustu osobom poszukującym połączenia luksusu i praktyczności. Jeżeli jesteś posiadaczem Mercedesa R107 i zastanawiasz się nad jego sprzedażą. Najpierw skontaktuj się z nami tutaj.

Classix hjälper dig att sälja din weteranbil eller sportbil.

Om du har en veteranbil eller sportbil som du funderar på att sälja på förmedling så har du kommit till ratt ställe. Classix kan agera som din mäklare och hjälpa dig att sälja din bil.  

Varför skall du låta Classix hjälpa dig att sälja din bil på förmedling, kommission?

• Classix har redan hjälpt många privatpersoner och företag att sälja sina weteranbilar, sportbilar i andra entusiastfordon. Och vi har många nöjda både köpare och säljare som har lämnat sina recensioner här på Google.
• Vi älskar veteranbilar och sportbilar! Om du kikar på några av våra prezenter på vår sida „Till salu” så tror jag du inser att vi gör det dar lilla extra på ditt försäljningsuppdrag. Man har bara en chans att göra ett första intryck.
• När du låter oss sälja din har du omgående exponerat den för väldigt många potentiella köpare. Förutom vår egen hemsida annonseras alla bilar på många andra annonstorg runt om i världen. Blok, Byt bil, Klasyczny trader, Samochód i klasyczny dla att nämna nagra. Medan du ägnar dig åt roligare saker sköter vi fotografering, marknadsföring, försäljning av din samlarbil.
• När snart varenda bilhandlare erbjuder förmedling av fordon. Hur skall man veta vilken man skall välja? På Classix arbetar vi endast med klassiska sportbilar och veteranfordon och det vi gjort i över 30 år. Det som gjorde att du fann denna sida på Google kommer även att göra att en köpare hittar just din bil. Nästa alla bilar på vår do salu sida är topp tio w rankingu när en köpare söker. Och vår hemsida är på många olika språk som gör att vi hittar internationella kunder som är villiga att betala ratt pris.
• Sälja veteranbil på auktion: Det har blivit populärt att sälja veteranbilar via nätauktion. På ex Bilweb auktioneras varje månad ut mängder bilar. Men vi tror att just din bil förtjänar ett bättre öde och en bättre prezentacja. Jämför även gärna kostnaderna för olika auktioner med våra. På Classix tar vi inte gärna in bilar som inte blev sålda på auktion, eller bilar som annonserats till leda på Blocket.

Hur går det till att förmedla sin veteranbil eller sportbil przez Classix?

• Skicka oss gärna en intreseanmälan på vår sida „sälj din bil” Det är lättare för oss att kunna ge dig ett värde på din entusiastbil om du kan precisionra skicket. Använd gärna vår Klasyczny przewodnik po danych.
• Vi kommer då att skicka dig fullständig informacje och berätta allt som ingår i vår förmedling, samt ett tomt avtal där du kan se våra kostnader som skiljer sig beroende på din bils värde.
• Nästa steg är att vi vill se din bil. Du kan välja att komma förbi oss med den, eller kanske vi kan komma förbi när vi ändå är ute och reser i vårt vackra Sverige. Możesz zorganizować transport av weteranfordon om ni har långt do Saxtorp.
• Under tiden vi förmedlar din samlarbil förvaras den i säkra lokaler som endast öppnas för potentiella köpare. När vi har sålt din bil går pengar do ditt konto samma dag.