Sprzedam BMW 3.0 CSi E9

Gama modeli BMW E9 została wprowadzona w 1968 roku wraz z modelem 2800 CS, a następnie w 3.0 roku 1971 CS i CSi. W sumie wyprodukowano nieco ponad 30,000 9 BMW E8,000, z czego około 200 stanowił wysokowydajny wariant CSi o mocy 3.0 koni mechanicznych. Biorąc pod uwagę niezwykłe wrażenia z jazdy oferowane przez 9 CSi, wiele z tych samochodów było szeroko używanych w pierwszych latach, dopóki rdza nie zebrała swoich żniw. Byłoby fascynujące ustalenie, ile z tych klasycznych coupe nadal jeździ po drogach. Produkcja serii E1975 zakończyła się w 2.5 roku wraz z modelem CS, który odzwierciedlał spadek mocy spowodowany kryzysem naftowym i potrzebą mniejszych silników.

Zewnętrzny: To BMW 1973 CSi z 3.0 roku jest wykończone w oryginalnym kolorze Baikal Blue, pięknie uzupełnionym szarym wnętrzem. Samochód przeszedł gruntowną renowację i prezentuje się w oszałamiającym stanie. Praktycznie każdy element został odnowiony lub wymieniony, aby uzyskać niemal nowy wygląd. Panele nadwozia wykazują idealne wyrównanie, a drzwi, maska ​​i bagażnik otwierają się i zamykają z precyzją fabrycznie nowego pojazdu. Samochód ma krystalicznie czyste szyby z nowymi gumowymi uszczelkami. Podwozie zostało rozebrane, zabezpieczone oryginalnym stylem ochrony przed odpryskami kamieni i starannie ponownie złożone zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi.

Wnętrze: Wnętrze tego BMW 3.0 CSi zostało całkowicie odrestaurowane do oryginalnej specyfikacji. Posiada nowe tapicerowane siedzenia z tkaniny zgodnej z epoką, świeżą wykładzinę, nową podsufitkę i odnowione drewniane wykończenia. Wszystkie instrumenty zostały sprawdzone i działają tak, jak powinny. Obszar bagażnika jest równie nieskazitelny, a wszystkie drewniane panele zachowały oryginalne matowe wykończenie. Deska rozdzielcza i przełączniki są również w doskonałym stanie, zachowując autentyczny charakter pojazdu.

Silnik i mechanika: BMW 3.0 CSi zapewniało wrażenia z jazdy, których niewiele samochodów z tej ery mogło dorównać, a ten konkretny egzemplarz nie jest wyjątkiem. Zarówno silnik, jak i skrzynia biegów zostały całkowicie przebudowane i obecnie znajdują się w okresie docierania, co zapewnia optymalną wydajność przez wiele lat.

Do najważniejszych zabiegów mechanicznych zalicza się:

• Całkowity remont silnika
• Remont skrzyni biegów
• Zupełnie nowe elementy hamulca
• Wymiana wszystkich tulei zawieszenia przedniego i tylnego wraz z nowymi amortyzatorami
• Nowy układ wydechowy
• Dokładna inspekcja i renowacja kluczowego wyposażenia, w tym silnika wycieraczek, skrzyni kierowniczej i wentylatora chłodzącego

Historia: To BMW 3.0 CSi zostało po raz pierwszy zarejestrowane w Szwecji w czerwcu 1975 roku. Po tym, jak samochód należał do dwóch osób prywatnych, został wycofany z ruchu w 1982 roku i pozostawał w garażu do czasu niedawnej renowacji. Teraz, po świeżym przeglądzie technicznym, pieczołowicie odrestaurowany E9 Samochód jest gotowy do jazdy i cieszenia się nim. Proces renowacji został starannie udokumentowany, co gwarantuje jego autentyczność i zgodność z oryginalną specyfikacją fabryczną.

Jeżeli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swoje klasyczne BMW, zapraszamy daj nam znać tutaj.