Przegląd pojazdu
Jaguar MK 8 1958 na sprzedaż
Wstęp: Jaguar Mark VIII, znany również jako Mk8 lub Mark 8, to jeden z tych samochodów, które emanują prawdziwie brytyjskim urokiem. Produkowany w latach 1956-1958, bazował na zaletach wcześniejszego modelu Mark VII, oferując bardziej elegancką stylistykę, większą moc i wnętrze przypominające prawdziwy klub dżentelmenów na kółkach. Nawet dziś Mark VIII wciąż zaskakująco dobrze sprawdza się jako duża, luksusowa limuzyna z lat 1950.
Zewnętrzny: Ten Jaguar Mark VIII jest wykończony w dwukolorowym połączeniu Cornish Grey i Mist Grey. Zawsze uważałem, że dwukolorowe wykończenie idealnie podkreśla płynne linie nadwozia Mk8 i w tym samochodzie wygląda to idealnie. Stan jest bardzo dobry, nadaje się do regularnego użytkowania. Lakier ma ładny połysk, z kilkoma drobnymi ryskami tu i ówdzie, które dodają mu charakteru. Chromowane elementy zderzaków, reflektorów i atrapy chłodnicy są doskonałe i pięknie odbijają światło. Zarówno kolor nadwozia, jak i wnętrza odpowiada kolorowi samochodu, gdy opuścił fabrykę.
Wnętrze: To właśnie w tym Jaguar Mk8 naprawdę się wyróżnia. Ciemnoczerwona skóra jest oryginalna i pięknie się zestarzała. Nadaje kabinie niepowtarzalny zapach klasycznego brytyjskiego luksusu. Kolor idealnie komponuje się z odcieniami nadwozia. Dywaniki są w doskonałym stanie, chromowane wykończenie wnętrza jest jasne, a fornir drewniany atrakcyjny, z kilkoma drobnymi skazami na oparciach przednich foteli. Podsufitka jest czysta, a nad nią znajduje się fabryczny szyberdach, idealny na ciepłe dni, gdy potrzebujesz trochę więcej powietrza. Wszystkie funkcje wnętrza działają, z wyjątkiem radia. To wygodne i zachęcające miejsce do siedzenia, niezależnie od tego, czy siedzisz z przodu, czy relaksujesz się na tylnych siedzeniach.
Silnik i mechanika: Pod maską kryje się 3.4-litrowy, rzędowy, sześciocylindrowy silnik Jaguara z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, generujący moc 210 koni mechanicznych. Ten egzemplarz jest wyposażony w rzadko spotykaną, czterobiegową manualną skrzynię biegów z nadbiegiem. Silnik przeszedł gruntowny remont i sporo prac mechanicznych, dzięki czemu samochód prowadzi się bardzo dobrze. Zmiana biegów jest precyzyjna, nadbieg ułatwia dalekie podróże, a dźwięk wydechu ma idealny charakter. Ten Mk8 w pełni pokrywa się z parametrami silnika, podwozia i głowicy cylindrów.
Historia i dokumentacja: Ten Jaguar Mark VIII został po raz pierwszy sprzedany w Szwecji w 1958 roku przez Fredlunds w Sztokholmie. Bardzo niewiele egzemplarzy Mk8 trafiło do Szwecji jako nowe, a ponieważ wyprodukowano ich zaledwie około 6200 na całym świecie, jest to rzadki model do znalezienia w Szwecji. Uważa się, że samochód miał łącznie czterech prywatnych właścicieli. Posiada ciekawą historię, w tym oryginalną fakturę sprzedaży, korespondencję między pierwszym właścicielem a sprzedającym, stare szwedzkie dokumenty MOT z 1970 roku, certyfikat Jaguar Heritage oraz rachunki za niedawne prace renowacyjne.
Jeśli posiadasz klasycznego Jaguara i chciałbyś go sprzedać, skontaktuj się z nami. daj nam znać tutaj.


















































