Do sprzedania Jaguar MKX/420G 1962

Cofnij się w czasie dzięki temu spektakularnemu Jaguarowi MK1962 z 10 r., prawdziwemu klejnotowi z kultowej gamy brytyjskiego producenta samochodów. MK10, później znany jako 420G, może poszczycić się przełomowymi innowacjami, takimi jak samonośne nadwozie i indywidualne zawieszenie tylne, podobne do legendarnego typu E. Ten elegancki sedan, cieszący się w swojej epoce statusem najszerszego samochodu w Wielkiej Brytanii, przyciąga uwagę wszędzie, gdzie się pojawi. A wszystko to dzięki sześciocylindrowemu rzędowemu silnikowi o pojemności 265 litra i mocy 3.8 KM, stosowanemu we wczesnych modelach MK10. Model ten był produkowany w latach 1962-1969, a w 1964 roku silnik 3.8 został zastąpiony silnikiem 4.2. To nowe ulepszenie silnika przyniosło ze sobą nową nazwę 420G. Po tym modelu wszystkie sedany Jaguara zaczęto nazywać XJ. 

Wnętrze: Wkrocz w komfort i luksus dzięki wnętrzu MK10, bardzo dobrze zachowanemu w oryginalnej okazałości. Wyposażona w oryginalną granatową skórę, oryginalną wykładzinę i oryginalne drewniane wykończenia, kabina dzisiaj sprawia wrażenie kapsuły czasu przenoszącej Cię z powrotem do 1962 roku. Bardzo dobrze utrzymane chromowane ozdoby we wnętrzu dopełniają całości. Dzięki drewnianym stołom chowanym na tylnym siedzeniu nie poczujesz się nieśmiały, podróżując na tylnym siedzeniu tego lądowego jachtu. 

Zewnętrzny: MKX z dumą prezentuje wyrafinowaną szarą karoserię w kolorze brązu, emanującą ponadczasowym pięknem i doskonale komponującą się z nadwoziem samochodu. Wszystkie drobne chromowane detale i elementy wykończenia zostały starannie zachowane, co odzwierciedla troskę i miłość, jaką cieszyło się to arcydzieło motoryzacji. Jednak to, co naprawdę niezwykłe w tym samochodzie, to nie to, co rzuca się w oczy na pierwszy rzut oka. To właśnie widzisz, kiedy rzeczywiście przyjrzysz się, jak dobrze zachowane jest ciało. Jest całkowicie wolny od korozji i nie był poddawany żadnym pracom spawalniczym. Coś naprawdę wyjątkowego dla tego modelu. 

Silnik i mechanika: Pod eleganckim wyglądem zewnętrznym kryje się serce mocy – 3.8-litrowy silnik generujący porywającą moc 265 KM. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, ta klasyczna piękność bez wysiłku sunie po ulicach, oferując wrażenia z jazdy jak żadne inne. Niedawne inwestycje w regenerację hamulców, nowe uszczelki drzwi, nowe tuleje, tuning gaźnika, renowację zbiornika paliwa i regularne konserwacje zapewniają, że ten MK10 działa jak marzenie, gotowy do rozpoczęcia nowych przygód. Cała wykonana praca jest rejestrowana w rachunkach za części i rachunkach warsztatowych. 

Historia: Ten kultowy Jaguar MKX rozpoczął swoją podróż w Szwecji, co oznacza, że ​​jest przykładem pojazdu z kierownicą po lewej stronie. Był pielęgnowany przez ograniczoną liczbę troskliwych właścicieli, co doprowadziło do jego imponującej konserwacji. Przez cały okres użytkowania auto jeździło sporadycznie. Uważamy, że samochód przejechał zaledwie 92,000 km. Opiera się to na niesamowitym oryginalnym stanie samochodu, a także na dołączonej do niego dokumentacji. Jeśli mieszkasz w Szwecji i masz klasycznego Jaguara, który chciałbyś sprzedać, proszę daj nam znać tutaj.