Mercedes 280SL W113 Manual na sprzedaż

Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113, produkowany od 1963 do 1971, to renomowany dwumiejscowy roadster. Zaprojektowany przez Paula Bracqa i Bélę Barényi, jego charakterystyczny, lekko wklęsły dach typu hardtop zyskał przydomek „Pagoda”. W113 był pierwszym samochodem sportowym, w którym zastosowano „nadwozie bezpieczeństwa” obejmujące sztywną kabinę pasażerską i strefy zgniotu, co ustanowiło wówczas nowe standardy bezpieczeństwa pojazdów. Napędzany sześciocylindrowym silnikiem rzędowym i wyposażony w takie rozwiązania, jak opony radialne i dobrze wyważone podwozie, model 280SL zapewniał zarówno doskonałe prowadzenie, jak i komfort, dzięki czemu stał się ulubieńcem entuzjastów samochodów.

Zewnętrzny: Ta Pagoda Mercedesa W113 280SL jest pomalowana na klasyczny i elegancki srebrny kolor, który zawsze pasuje do Mercedesa, zwłaszcza do modelu klasycznego. Pagoda nie jest wyjątkiem; kolor ten podkreśla linię samochodu i nadaje mu nieco bardziej nowoczesny wygląd w porównaniu do innych niemetalicznych kolorów. Dodatkowo srebrny jest kolorem łatwym w utrzymaniu, na którym nie widać tak bardzo zabrudzeń i mikrozarysowań. Ten konkretny samochód jest w ładnym, codziennym stanie kierowcy. Malowanie jest dobre, ale ma kilka śladów; uważamy, że samochód był przemalowywany około 15-20 lat temu. Chromowane wykończenia również są w większości w dobrym stanie. Wadą wartą odnotowania jest kilka dziur w przednim i tylnym zderzaku od rogów zderzaka, gdyż auto było wcześniej w Ameryce. Na szczęście wymieniono klaksony zderzaka, boczne kierunkowskazy i reflektory, nadając mu wygląd w pełni zgodny ze specyfikacją europejską.

Wnętrze: Mercedes W113 Pagoda ma proste, ale piękne wnętrze. Jest to konstrukcja z niewielką ilością szczegółów, ale widać, że każda część została wykonana z wielkim kunsztem, przemyślana i wysokiej jakości. Pagoda oferuje również doskonałe siedzenia, nawet dla nieco wyższych kierowców, w przeciwieństwie do brytyjskich roadsterów z tej samej epoki. Ten 280SL ma wspaniałe ciemnoniebieskie skórzane wnętrze, które zapewnia doskonały kontrast ze srebrną powierzchnią zewnętrzną. Jest to ładny kolor, który dodaje samochodowi trochę zabawy i charakteru, nie będąc jednocześnie zbyt jasnym, co utrudniałoby jego utrzymanie. Skóra w samochodzie jest odpowiednio zużyta i wygląda doskonale. Fotele są w świetnym stanie, a samochód ma dopasowaną ciemnoniebieską wykładzinę. Reszta wnętrza również w dobrym stanie i sprawna.

Silnik i mechanika: Sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2.8 litra w tym Mercedesie 280SL robi wrażenie. Jest to niezawodny zespół napędowy, który wytwarza 170 KM i duży moment obrotowy. Silnik ma zadowalający dźwięk wydechu i dobre przyspieszenie. Jazda Mercedesem Pagodą sprawia wrażenie, jakby wyprzedzała swoje czasy; samochód sprawia wrażenie solidnego, niezawodnego i łatwego w prowadzeniu dzięki wspomaganiu kierownicy. Czterobiegowa skrzynia biegów również pracuje płynnie i charakteryzuje się charakterystycznymi zmianami przełożeń. Mechanicznie samochód jest w dobrym stanie, latem 2024 roku był wykonany duży serwis. Podczas tego serwisu samochód został dokładnie sprawdzony, a wszelkie drobne usterki zostały usunięte.

Historia i dokumentacja: Ten Mercedes 280SL W113 Pagoda był oryginalnie sprzedawany jako nowy w Ameryce. W 1993 roku samochód sprowadzono do Niemiec, gdzie przeszedł renowację. W 2021 roku samochód został wyeksportowany do Szwecji, gdzie pozostał u obecnego właściciela. Obecny właściciel dbał o samochód i zapewniał wykonanie wszelkich niezbędnych serwisów. Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja dotycząca jego historii na terenie Niemiec i Szwecji.

Jeśli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swojego klasycznego Mercedesa, proszę daj nam znać tutaj. W111, W112