BMW 325i E30 M-Technic na sprzedaż

 

BMW E30 325i Cabrio to klasyczny model z drugiej generacji BMW serii 3, produkowany w latach 1982-1994. Ten konkretny model zyskał popularność dzięki eleganckiemu wzornictwu, imponującym osiągom i wrażeniom z jazdy z otwartym dachem. Napędzany płynnym i responsywnym rzędowym silnikiem sześciocylindrowym o pojemności 2.5 l, E30 325i Cabrio oferuje zrównoważone połączenie mocy i prowadzenia, wzmocnione napędem na tylne koła. Jako część kultowej serii BMW E30, pozostaje uwielbianym wyborem entuzjastów. Przykład, który mamy tutaj, to bardzo rzadka wersja pakietu BMW M-Technic, znana jako 791. Samochód przejechał nie więcej niż 92,000 km!

Zewnętrzny: To bardzo wyjątkowy kabriolet BMW E30 325i. Pierwszą rzeczą, o którą możesz się zastanawiać, jest to, czy samochód powinien mieć emblematy M, a odpowiedź brzmi: tak. To bardzo rzadka wersja BMW E30 M-Technic, a dokładniej wariant 791. W przeciwieństwie do wersji M-Technic o nazwie 335 i 798, ta wersja nie posiadała zewnętrznego pakietu aerodynamicznego M-Tech, co nieco dezorientowało entuzjastów. Jednak nadwozie obejmowało sportowe zawieszenie (o 10 mm niższe), koła 7x15 BBS i pakiet Shadowline, który obejmował zderzaki w kolorze nadwozia zamiast chromu, który można było znaleźć w normalnych modelach przed liftingiem. Ten samochód może pochwalić się również indywidualnym kolorem (Sonderlack), oszałamiającym Macau Blue, który był jedną z dwóch opcji dostępnych w tym pakiecie — Macao Blau lub Nogaro Silber. Nadwozie jest w doskonałym stanie, nie wykazuje oznak korozji i ma wysokiej jakości lakier. Uzupełnia je ciemnoniebieski miękki dach, który jest w idealnym stanie.

Wnętrze: Wewnątrz pakiet M-Technic i dodatkowe wyposażenie stają się jeszcze bardziej widoczne w tym BMW E30 325i. Wnętrze ma tapicerkę ze skóry Walknappa w kolorze Silber (0319), która jest w doskonałym stanie. Funkcje M-Technic obejmują kierownicę M-Tech, skórzaną gałkę zmiany biegów M, sportowe fotele, konsolę środkową wykończoną skórą i wykończone skórą panele drzwi ze szwami charakterystycznymi dla M. Inną rzadką cechą unikalną dla wersji 791 jest elektryczny miękki dach, który działa tak, jak powinien. Ponadto samochód jest wyposażony w rzadką opcję klimatyzacji, która obecnie nie działa.

Silnik i mechanika: Pomimo pakietu M-Technic silnik i mechanika BMW E30 325i pozostają standardowe. Nie jest to jednak wada, ponieważ oryginalny układ napędowy w tych samochodach jest genialny. Silnik, znany jako M20B25, słynie z tego, że jest przyjemny w prowadzeniu i niezawodny. Generuje 170 KM i zapewnia świetny dźwięk wydechu. Zakres mocy silnika jest dobrze wyważony, dzięki czemu samochód jest łatwy i przyjemny w prowadzeniu. Silnik jest połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Wszystkie elementy mechaniczne samochodu są w doskonałym stanie.

Historia i dokumentacja: To BMW E30 325i zostało pierwotnie sprzedane w Kaiserslautern w Niemczech w 1989 roku. Jednak w tym samym roku zostało sprowadzone do Szwecji. Od tego czasu samochód miał łącznie pięciu właścicieli i był odpowiednio konserwowany. Posiada obszerną dokumentację, oryginalne książki, cztery oryginalne kluczyki i pełną historię serwisową.

Jeżeli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swoje klasyczne BMW, zapraszamy daj nam znać tutaj.