Jaguar XK120 DHC 1954 na sprzedaż

Wczesne modele Jaguar XK z XK120, XK140 i XK150 do dziś całkowicie mnie zachwycają swoimi osiągami i stylem. Drop Head Coupe (DHC) jest najbardziej wszechstronnym z trzech stylów nadwozia, dzięki miękkiemu dachowi, który jest stosunkowo łatwy w obsłudze. Dzięki wewnętrznej wyściółce DHC pozostaje dość cichy w środku nawet przy dużych prędkościach. Ten model oferuje również nieco więcej miejsca we wnętrzu, co pozwala na umieszczenie małych toreb z tyłu lub zapewnia większy komfort dla większego kierowcy poprzez dalsze wysunięcie fotela kierowcy do tyłu.

Zewnętrzny: Ten konkretny Jaguar XK120, dostępny teraz w sprzedaży, ma oryginalny kolor Suede Green. Lakier wydaje się być częściowo oryginalny i chociaż widać na nim pewne oznaki starzenia, samochód nadal prezentuje się pięknie. Widocznych jest kilka zadrapań, a lakier jest przetarty w jednym miejscu na drzwiach kierowcy. Chromowane detale pozostają w bardzo dobrym oryginalnym stanie, a chociaż beżowy miękki dach jest lekko zwietrzały, jest nienaruszony i chroni przed deszczem. Samochód toczy się na pomalowanych szprychowych kołach, co poprawia wygląd i prowadzenie. Co ciekawe, nadal ma oszałamiające oryginalne reflektory. Pod spodem samochód wydaje się być solidny konstrukcyjnie, bez śladów poważnych prac spawalniczych.

Wnętrze: Zwykle powiedziałbym, że Jaguar XK120 nie jest idealny dla wyższych kierowców, ale ten samochód został wyposażony w fotele kubełkowe, zapewniające więcej miejsca na nogi przy jednoczesnym zachowaniu klasycznego wyglądu wnętrza. Drewniane panele XK 120 wydają się być w pewnym momencie odrestaurowane, ale zrobiono to ze smakiem, aby zachować harmonię samochodu. Dywaniki są częściowo oryginalne, a gaśnica jest starannie zamontowana pod deską rozdzielczą. Oryginalne siedzenia, które są w doskonałym stanie, są dołączone do samochodu, podobnie jak nieco mniejsza kierownica, która jest obecnie zainstalowana dla dodatkowej przestrzeni dla kierowcy.

Silnik i mechanika: Być może, główną zaletą tego konkretnego Jaguara XK120 DHC jest doświadczenie jazdy. Silnik pracuje bardzo płynnie i wydaje się, że wszystkie 160 KM jest nadal w pełni obecne pod maską. Ten samochód naprawdę błyszczy na autostradzie, gdzie doposażona pięciobiegowa skrzynia biegów Getrag pozwala na bezwysiłkową jazdę z prędkością 120 km/h. Obserwowanie reakcji mijanych osób tylko dodaje dreszczyku emocji. Oryginalna skrzynia biegów jest również dołączona, jeśli chcesz przywrócić ją do ścisłych oryginalnych specyfikacji. Poza tym Jaguar był bardzo dobrze utrzymany przez lata, z aluminiową chłodnicą i wentylatorem elektrycznym, aby utrzymać go w chłodzie.

Historia: Zgodnie z certyfikatem Jaguar Heritage, ten XK120 DHC został sprzedany jako nowy w Szwecji na początku 1954 roku. W 1964 roku wszedł w posiadanie pana Stenbacka, założyciela szwedzkiego klubu Jaguar, który był właścicielem samochodu do 2016 roku. Samochód zawiera kompleksową dokumentację prac serwisowych i części wymienionych na przestrzeni lat, a także oryginalną instrukcję obsługi XK120 DHC i instrukcję części zamiennych. W bagażniku znajduje się oryginalne koło zapasowe, podnośnik i narzędzia. To samochód dla kogoś, kto szuka prawdziwego XK, z dużą ilością charakteru i odpowiednią ilością patyny. Prawdziwy samochód dla kierowcy, idealny do Grand Touring.

Jeśli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swojego klasycznego Jaguara, proszę daj nam znać tutaj.