Sprzedam Jaguara E-type Series 1963 z 1 roku z twardym dachem

W 1961 roku światło dzienne ujrzał pierwszy Jaguar E-type Series 1, który odniósł natychmiastowy sukces. Jestem pewien, że jednym z powodów tego sukcesu była niesamowita wydajność w stosunku do relatywnie niskiej ceny. Projektant, Malcolm Sayer, stworzył coś zupełnie innego niż wszystko, co do tej pory zbudowano w Wielkiej Brytanii – po prostu arcydzieło.

Zewnętrzny: Osobiście uważam, że ten samochód wygląda super z oryginalnym twardym dachem. Twardy dach Jaguara E-type serii 1 jest lekki i łatwy w montażu i demontażu. Należy pamiętać, że jest to oryginalny, fabryczny dach dostarczony wraz z samochodem. Czarny, płócienny miękki dach jest w doskonałym stanie. Nie widać korozji, a samochód jest równie biały i czysty od spodu, jak i od góry. Dobrze dostosowana wysokość jazdy i nadal bardzo wygodny na drodze. Bagażnik może się przydać, gdy mały bagażnik jest zapełniony.

Wnętrze: Na sprzedaż Jaguar E-type OTS seria 1 ma wspaniałe skórzane wnętrze w kolorze bordowym w doskonałym stanie. Te wczesne typy E miały stylowe panele ze szczotkowanego aluminium i liczne przełączniki klapkowe. Znajdziesz tu również nowoczesny system dźwiękowy i kilka głośników do tego. Wszystkie instrumenty są sprawne. Zabezpieczenia obejmują lusterka po obu stronach i czerwone pasy bezpieczeństwa ze skaczącymi kotami na sprzączkach.

Silnik: Ten Jaguar typu E łatwo się uruchamia i po prostu fantastycznie się nim jeździ. Oryginalna skrzynia biegów jest łatwa w obsłudze. Ten samochód przeszedł gruntowną renowację, która została zakończona w 2013 roku. Podczas tej renowacji wszystkie części zużywające się, takie jak przeguby, tuleje, uszczelki, gumy itp., zostały wymienione.

• Głowica cylindrów przeszła kompletną odbudowę

Historia: Data produkcji tego 3.8l serii 1 E-type to 27^th czerwca 1962. Był sprzedawany jako nowy samochód w USA. W 1988 roku pan Bjurman kupił dwa Jaguary typu E z USA i sprowadził je do Szwecji, a jednym z nich był biały Jaguar typu E OTS Roadster z 1963 roku. Drugim typem E był OTS z 1968 roku i po przejrzeniu dokumentacji zdałem sobie sprawę, że te dwa samochody stoją dziś obok siebie w naszym salonie. Jednak w 1988 roku pan Bjurman postanowił sprzedać tego białego roadstera, a kolejny właściciel rozpoczął renowację auta. Sama karoseria została powierzona profesjonalnemu warsztatowi, który wykonał fantastyczną robotę nawet jak na dzisiejsze standardy. Kiedy drugi właściciel w Szwecji zbliżał się do mety, nadszedł czas, aby trzeci właściciel doprowadził wszystko do końca do kontroli rejestracyjnej. Tym samym w maju 2013 r. E-type ponownie ruszyło w drogę, przywrócono mu dawną świetność. Odczyt licznika wynosił 45,600 48,500 mil w momencie rejestracji w Szwecji, a dziś wynosi 4,640 mil. Łączny przejazd po renowacji to km!
Podsumowując, jest to dziś wspaniały samochód kierowcy. Przepięknie wyglądająca maszyna, która bardzo przyjemnie się prowadzi i wygląda rewelacyjnie. Jeśli masz Jaguara XKE, który chciałbyś sprzedać lub potrzebujesz pomocy w sprzedaży, skontaktuj się z nami tutaj. Kochamy zabytkowe Jaguary!