Sprzedam BMW 3,0 CSi E9

BMW 3.0 CSI, produkowane w latach 1971-1975, jest jednym z najbardziej kultowych modeli w legendarnej linii coupé BMW. Łączyło piękny styl Karmann z zaawansowaną inżynierią jak na tamte czasy, 3.0 CSI posiadało 3.0-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy z wtryskiem paliwa, który zapewniał płynną, responsywną pracę. Znany ze swojej równowagi luksusu i sportowego charakteru, pozostaje bardzo pożądanym klasykiem.

Zewnętrzny: Zewnętrzna część tego BMW 3.0 CSI ma piękny odcień niebieskiego zwany Nachtblau. Lakier samochodu jest na bardzo wysokim poziomie z wyraźnymi liniami nadwozia i dobrze wyrównanymi panelami nadwozia. Zewnętrzna część przeszła większą renowację z wewnętrznymi i zewnętrznymi panelami progowymi oraz nowymi podłogami. Oczywiście, samochód jest dziś całkowicie wolny od korozji. Wszystkie zewnętrzne elementy wykończenia samochodu są również w doskonałym stanie, chrom jest na wysokim poziomie, a wiele elementów ze stali nierdzewnej jest nowych. Samochód stoi na odrestaurowanych oryginalnych 14-calowych kołach z nowymi oponami, a samochód ma ładne zawieszenie.

Wnętrze: Wnętrze BMW E9 3.0 CSI jest wykończone jasnoszarą skórą. Siedzenia zostały znakomicie obite bardzo ładną, miękką, wysokiej jakości skórą. Jasny kolor wnętrza sprawia, że ​​kabina wydaje się bardzo przestronna, a siedzenia są bardzo wygodne. Wszystkie elementy wykończenia wnętrza, takie jak chrom na kartach drzwi i wykończenie wokół siedzeń, są również w doskonałym stanie. Samochód ma również ładną nową podsufitkę. Jest wyposażony we wszystkie elektryczne szyby i elektrycznie sterowany szyberdach. Dywaniki wewnątrz samochodu zostały również wymienione i są w dobrym stanie. E9 to praktyczny i użyteczny grand tourer z wygodnymi tylnymi siedzeniami i dużym bagażnikiem.

Silnik i mechanika: Mechanicznie ten BMW 3.0 CSI jest świetny. 6-cylindrowy, 3-litrowy silnik ma świetny dźwięk wydechu i wydaje się bardzo mocny. Silnik jest sparowany z przyjemną, płynną czterobiegową skrzynią biegów. Układ kierowniczy jest wspomagany serwomechanizmem i jest przyjemny i lekki, ale nadal wydaje się połączony. Hamulce zostały niedawno odnowione, z nowymi zaciskami i tarczami na wszystkich czterech rogach. Samochód niedawno przeszedł również gruntowny serwis.
Historia i dokumentacja: Ten BMW E9 3.0 CSI ma również świetną historię i imponującą dokumentację. Samochód został sprzedany jako nowy w Szwecji i od tego czasu miał czterech prywatnych właścicieli. Posiada wszystkie dokumenty MOT i wiele zapisów serwisowych sięgających lat 1970. Posiada również wszystkie ostatnie faktury z renowacji samochodu, gdzie zamontowano wiele nowych części. Na koniec, samochód ma dwa komplety kluczyków, koło zapasowe i kompletny oryginalny zestaw narzędzi.
Jeśli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swój klasyczny lub youngtimer BMW, proszę daj nam znać tutaj.