Alpina B3 E46 na sprzedaż

Zewnętrzny: Samochód jest wykończony w klasycznym kolorze Alpina Blue i stoi na oryginalnych felgach Alpina z oponami w dobrym stanie. Felgi są w doskonałym stanie, bez żadnych uszkodzeń od krawężników, co jest szczególnie miłe, biorąc pod uwagę, jak drogie są wymiana lub renowacja oryginalnych felg Alpina.

Wszystkie fabryczne elementy nadwozia Alpiny są zachowane, a charakterystyczny styl Alpiny prezentuje się fantastycznie w modelu E46 coupé. Kluczowe detale, które wyróżniają Alpinę B3 3.3 od zwykłego coupé BMW, to duży przedni spojler, tylny spojler, charakterystyczne felgi Alpina, naklejki w prążki oraz niższe, bardziej sportowe zawieszenie.

Nadwozie jest całkowicie bez rdzy, a spód samochodu również jest w doskonałym stanie, co jest rzadkością w przypadku E46 w dzisiejszych czasach. Ogólnie rzecz biorąc, karoseria jest w doskonałym stanie, z bardzo niewielkimi wadami. Samochód przeszedł gruntowne ponowne lakierowanie, wykonane profesjonalnie, z zachowaniem dokładnych pomiarów lakieru na całym obwodzie. Z przodu widoczne są drobne odpryski od kamieni, co jest typowe dla jego wieku.

Wnętrze: Wnętrze Alpiny B46 w modelu E3 wyróżnia się czarną, skórzaną tapicerką, co jest rzadkością, ponieważ wiele Alpin tej generacji miało tapicerkę materiałową. Samochód jest dobrze wyposażony do codziennego użytku, a tempomat, fotele z pamięcią ustawień i podgrzewane siedzenia dodatkowo zwiększają komfort. Urokliwym detalem są tylne boczne szyby otwierane elektrycznie na bok. Jedynym elementem, który nie jest oryginalny, jest system stereo, który został zmodernizowany do nowoczesnego urządzenia z Bluetooth i wejściem AUX, bardziej praktycznego w dzisiejszych czasach. Wszystko inne działa bez zarzutu, w tym klimatyzacja. To bardzo przytulna i praktyczna kabina, która nadaje wnętrzu wyjątkowego charakteru, bez popadania w przesadę.

Silnik i mechanika: Układ napędowy modelu E46 Alpina B3 3.3 bazuje na niezawodnym, rzędowym silniku sześciocylindrowym M2.8 o pojemności 52 litra, jednak Alpina gruntownie go przeprojektowała. Pojemność skokową zwiększono do 3.3 l dzięki kutym tłokom o wysokim stopniu sprężania, przeprojektowanej głowicy, wysokoprzepływowemu dolotowi, specjalnie zaprojektowanemu układowi wydechowemu i specjalnemu zestrojeniu sterownika silnika (ECU), co przełożyło się na moc około 280 KM i niezwykle płynną pracę silnika oraz wysoki moment obrotowy.

Ten samochód ma pożądaną 6-biegową manualną skrzynię biegów Getrag z krótszym przełożeniem dźwigni zmiany biegów Alpiny, co zapewnia bardziej sportowe i bezpośrednie wrażenia z jazdy. Zawieszenie Alpiny wykorzystuje specjalnie dostrojone sprężyny, amortyzatory i stabilizatory, zapewniając idealny kompromis między komfortem a kontrolą.

Krótko mówiąc, pod względem mechanicznym w Alpinie B3 3.3 dzieje się o wiele więcej, niż widać na pierwszy rzut oka. To naprawdę satysfakcjonujący samochód w prowadzeniu, z przyjemnym brzmieniem wydechu, komfortowym, ale ekscytującym dostarczaniem mocy i zawieszeniem gotowym na podróż, które sprawia, że chce się jechać dalej. To prawdziwa magia Alpiny i moim zdaniem, doskonały stosunek jakości do ceny, biorąc pod uwagę, jak rzadkie i wyjątkowe są te samochody.

Historia i dokumentacja: Ta Alpina B46 E3 została sprzedana jako nowa w Niemczech w lipcu 2000 roku. W tym czasie otrzymała trzy pieczątki serwisowe w oryginalnej książce serwisowej od autoryzowanych dealerów BMW, z przebiegiem do 61,382 2005 km. Samochód został sprowadzony do Szwecji w roku i od tego czasu jest regularnie serwisowany, a prace serwisowe wykonują specjaliści BMW i Alpina. Obecnie jest oferowany po przeglądzie, z kompletem oryginalnych książek serwisowych, dwoma kompletami kluczyków i dokumentacją.

Jeśli posiadasz klasyczną Alpinę lub BMW i chciałbyś ją sprzedać, skontaktuj się z nami. daj nam znać tutaj.