Do sprzedania Austin Healey 100/4 BN1

Zewnętrzny: Jasnoniebieski, metaliczny kolor jest w przypadku Austina Healeya taki sam, jak czerwony w Ferrari. Idealnie pasuje do kształtu samochodu. Wnętrze tego Austina Healeya 100/4 BN1 pokryte jest ciemnoniebieską skórą, uzupełnioną ciemnoniebieskimi szybami bocznymi i miękkim dachem. Jak widać na zdjęciach, samochód ten ma felgi ze szprychami pomalowane na srebrno, dzięki czemu wygląda nieco bardziej „brytyjsko”. Zamontowano zestaw klasycznych opon Vredestein, a BN1 ma idealną wysokość jazdy. Lakier jest niemal idealny, a chromowane detale są w doskonałym stanie. Przednią szybę 100/4 można ustawić w dwóch pozycjach: jak widać na zdjęciach lub poprzez poluzowanie jednej nakrętki z każdej strony w celu jej obniżenia. To opowiada o wyścigowym dziedzictwie Austina Healeya. Pomysł polegał nie tylko na zwiększeniu prędkości maksymalnej, ale także na ochronie ekranu przed kamieniami podczas pogoni za konkurencją. Parkując swojego Austina Healeya na zewnątrz na noc, masz także ciemnoniebieską osłonę typu tonau, którą znacznie łatwiej założyć niż zdejmując górę. Uważam, że wielu właścicieli Austina Healeya rzadko korzysta z miękkiego dachu, który można łatwo odkręcić od samochodu, zapewniając dodatkową przestrzeń za siedzeniami.

Wnętrze: Dopiero siedząc we wnętrzu Austina Healeya 100/4 BN1 zdajesz sobie sprawę, jak delikatny jest to samochód. Drzwi są wyjątkowo lekkie, a wejście do samochodu jest łatwe. Nie przychodzi mi na myśl wiele klasycznych samochodów, które miały piękniejszą deskę rozdzielczą niż Austin Healey 100. Ten samochód został wyposażony w bardzo mocną i piękną drewnianą kierownicę. Do auta dołączona będzie oryginalna kierownica. W bagażniku znajdziesz koło zapasowe i główny włącznik zasilania.

Silnik: Silnik odpala bez problemu, a biorąc pod uwagę, że samochód pochodzi z 1954 roku, może poszczycić się imponującą mocą. Co więcej, został on przekonwertowany do pełnej specyfikacji M, zapewniając samochodowi dodatkowe około 20 koni mechanicznych. Osiągnięcie tego było możliwe dzięki kilku modyfikacjom, obejmującym instalację gaźników 1 ¾” SU H6 o większej wydajności, specjalnie zaprojektowanego kolektora dolotowego, skrzynki zimnego powietrza i przewodu powietrznego, tłoków o wysokim stopniu sprężania, wałka rozrządu o dużym skoku, wyspecjalizowanego dystrybutora i aluminiowa osłona głowy. Nazywano go również zestawem Le Mans i był zwykle instalowany przez dealerów Austin Healey. W tym samochodzie nadal masz 3-biegową skrzynię biegów z nadbiegiem, co czyni go dzisiaj cruiserem nawet na autostradzie. W 2015 roku samochód przeszedł profesjonalną renowację obejmującą pełną przebudowę silnika i skrzyni biegów. Ostatnie wykonane prace to wymiana uszczelki pod głowicą w 2023 roku i montaż nowego termostatu.

Historia: Ten Austin Healey 100/4 BN1 został sprzedany jako nowy tutaj, w Szwecji, przez firmę Ostermans w Sztokholmie. Data powstania to 28^th stycznia 1954 r. Dziś jest dokładnie tak, jak w chwili dostarczenia. W oryginalnym kolorze „Healey Ice Blue” z ciemnoniebieskim wnętrzem. Silnik dopasowywania liczb.

• Samochód został odrestaurowany w ciągu 10 lat i został ukończony w 2015 roku.
• Pełna regeneracja silnika łącznie z głowicą z hartowanymi zaworami na paliwo bezołowiowe
• Kompletna nowa wiązka przewodów
• Kompletna karoseria i lakier
• Wymienione wszystko w układzie hamulcowym
• 2023 nowa uszczelka pod głowicą, termostat i wymiana oleju
• Zabezpieczenie antykorozyjne wewnątrz ramy od spodu

Austin Healey 100/4 BN1 posiada pełną historię właścicieli oraz obszerny segregator z zebranymi fakturami za części i robociznę wykonaną w ramach renowacji w 2015 roku. Podsumowując, jest to dziś wspaniały klasyk gotowy na nowe przygody. Jeśli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swój klasyczny samochód sportowy, skontaktuj się z nami daj nam znać tutaj.