Klasyczne samochody na sprzedaż

Witamy w naszej sekcji klasycznych samochodów na sprzedaż.

Jeśli chcesz kupić zabytkowy samochód lub motocykl, Szwecja jest miejscem, od którego powinieneś zacząć poszukiwania.

Szwecja ma długą tradycję kolekcjonowania zabytkowych samochodów od początków historii motoryzacji. W tej części Skandynawii nie było wojny. Zimny ​​klimat utrzymuje klasyczne samochody, a na naszych drogach na północy nie używa się soli.

Jeśli chcesz kupić klasyczny samochód ze Szwecji, powinieneś robić interesy z zaufanym dealerem oferującym wysokiej jakości klasyczne samochody. Zanim kupisz zabytkowe samochody ze Szwecji, sprawdź opinie sprzedawcy na Google oraz Facebook. Jeśli nie możesz znaleźć na naszej stronie klasycznego samochodu, którego szukasz, daj nam znać. Wyszukujemy samochody zabytkowe w całym kraju i znamy wielu szwedzkich kolekcjonerów, którzy czasami kupują lub sprzedają zabytkowe samochody nieoferowane na rynku publicznym. Ferrari, Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, Jaguar, Aston Marin, Bentley, MG, Maserati, BMW, Austin Healey i inni. Oto nasz prezent aukcje na Classic Trader a tutaj nasze aukcje na Samochód i klasyczny  A tutaj nasze oferty na Dyler.com . Tutaj na Klasyczny sterownik. Stary samochód24 i w Szwecji na Blok. Mamy więcej samochodów i motocykli na sprzedaż w naszym Klasyczny Outlet

Szczegółowo opisana ocena stanu pojazdu 

WARUNEK PIERWSZY

Nieskazitelny stan. Brak wad, uszkodzeń lub śladów zużycia zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. Kompletny i doskonale odrestaurowany pojazd najwyższej klasy. Jak nowy (jeśli nie lepszy). Bardzo rzadkie. Pojazd, do którego podchodzi się z przyjemnością i który nawet po bliższym przyjrzeniu się nie ujawnia ani jednej skazy. Podstawą oceny z oceną stanu 1 jest stan zakładany w chwili dostawy do pierwszego klienta, czyli nowy stan pojazdu w tym czasie dla danego producenta.

WARUNEK DRUGI

Dobry stan. Bez wad, ale z niewielkimi śladami zużycia. Albo w rzadkim, dobrym, nieodrestaurowanym stanie oryginalnym, albo po profesjonalnej renowacji. Technicznie i wizualnie idealny, z minimalnymi śladami zużycia. Pojazd, do którego podchodzi się z przyjemnością, ale który po bliższym przyjrzeniu się ujawnia niewielkie ślady zużycia. Te niewielkie ślady zużycia powinny odzwierciedlać udokumentowany niski przebieg całkowity lub przebieg od momentu renowacji. Stopień zużycia technicznego powinien być odpowiednio niski.

WARUNEK TRZECI

Używany stan. Pojazdy bez większych wad technicznych i wizualnych, w pełni sprawne i w pełni sprawne. Brak rdzy przez uszkodzenia. Brak konieczności natychmiastowej pracy. Pojazd, który przy bliższym podejściu i dokładniejszym zbadaniu wykazuje wyraźne ślady zużycia i szereg drobnych usterek. Takie ślady zużycia i defektów powinny odzwierciedlać udokumentowany poziom całkowitego przebiegu lub przebiegu od czasu renowacji. Poziom zużycia technicznego powinien temu odpowiadać.

WARUNEK CZWARTY

Stan zużyty. Ograniczona przydatność do ruchu drogowego. Konieczna natychmiastowa praca, jeśli pojazd ma spełniać (niemieckie) przepisy o dopuszczeniu do ruchu drogowego. Niewielkie do umiarkowanego uszkodzenia przez rdzę. Zasadnicza konstrukcja pojazdu kompletna, ale niekoniecznie bez uszkodzeń. Pojazd, do którego się zbliżamy, wykazuje szereg wad i usterek widocznych nawet z daleka. Bliższe badanie ujawnia znaczące oznaki zużycia.

WARUNEK PIĄTY

Stan wymagający przywrócenia. Pojazdy w złym stanie niezdatnym do jazdy. Wymagana duża praca na wszystkich podzespołach. Pojazd niekoniecznie kompletny Wyjaśnienie: Pojazd, którego znaczące wady i/lub brakujące elementy są od razu widoczne nawet dla laika. Może być wykorzystany do kanibalizacji części.

.

Często zadawane pytania

Widziałem na stronie Classix klasyczny samochód, który mi się podoba. Kiedy mogę przyjechać, obejrzeć go i odbyć jazdę próbną?
Classix jest otwarty tylko po wcześniejszym umówieniu. Musimy wiedzieć z wyprzedzeniem, kiedy chcesz przyjść i obejrzeć nasze samochody. Powodem jest to, że nie dysponujemy ekskluzywnym salonem wystawowym. Wszystkie klasyczne samochody przechowujemy w magazynie i czasami potrzeba czasu, aby wystawić interesujący Cię samochód. Poza tym jesteśmy bardzo elastyczni i możesz przyjść praktycznie o każdej porze i w dowolny dzień tygodnia.

Jestem zainteresowany jednym z klasycznych samochodów, które macie na sprzedaż. Czy jest jakiś sposób, żeby dowiedzieć się o nim więcej niż to, co widzę na Waszej stronie?

Tak, do każdego samochodu kolekcjonerskiego, który mamy na sprzedaż, dołączamy o wiele więcej zdjęć, a także co najmniej dwa filmy prezentujące pojazd z każdej perspektywy. Możemy również umówić się na wideorozmowę na żywo przez WhatsApp.

W Szwecji obowiązuje 25% VAT. Czy można go odliczyć od ceny klasycznego samochodu eksportowanego?

Niestety nie. Podatek jest już wliczony w cenę i nie można go odliczyć. Wiem, że to niesprawiedliwe. Ale możesz to skonsultować ze szwedzkim urzędem skarbowym. Ta zasada obowiązuje we wszystkich krajach UE.

Kiedy kupię swój samochód kolekcjonerski w Classix. Jak go odbiorę?
Możemy zorganizować transport lub skontaktować Cię z firmami transportowymi, z których regularnie korzystamy. Eksportujemy samochody na cały świat. W UE większość samochodów jest transportowana ciężarówkami. Do Ameryki Południowej, USA, Bliskiego Wschodu i Azji statkiem roro lub w kontenerze.

Czy Classix oferuje finansowanie?

Tak, współpracujemy z klientami ze Szwecji Kredyt WasaW innych krajach występują różne Firmy zajmujące się leasingiem samochodów klasycznych.

Czy mogę być pewien, że mój samochód po zakupieniu go w Classix zostanie do mnie odebrany?

To bardzo uzasadnione pytanie! Najpierw upewnij się, że masz do czynienia z zespołem Classix. Dzisiaj oszuści kradną zdjęcia i reklamują nasze samochody na innych platformach. Nasza firma opiera się w 100% na zaufaniu. Przed podjęciem współpracy zawsze sprawdź, co inni mówią o firmie. Możesz zobaczyć nasze… Recenzje Google tutaj a niektóre Recenzja na Facebooku tutaj.