Przegląd pojazdu
Zewnętrzny: Po prostu wspaniały dwusuwowy SAAB 96 w oryginalnym niebieskim kolorze. Ładny lakier i bardzo dobry chrom. Dookoła metalowe błotniki. Koła zostały odnowione i wyposażone w opony Pirelli. Dobre dopasowanie panelu i wszystkie gumowe detale są w dobrym stanie. Pod spodem widać kilka starych napraw spawalniczych. Ale dziś nie ma żadnej rdzy.
Wnętrze: Wyposażony w siedzenia z późniejszego samochodu z zagłówkami. Części płóciennego wnętrza w tym dwusuwowym SAAB 96 zostały zastąpione oryginalnym materiałem i dziś wygląda bardzo ładnie i czysto w środku. Kierownica i zestaw wskaźników jak nowe. Również bagażnik jest bardzo ładny i czysty z oryginalnym dywanem.
Silnik: Ten dwusuwowy SAAB 1962 z 96 roku miał kilka ulepszeń. Wciąż oryginalny silnik, który działa bardzo ładnie. Ale z 4-biegową skrzynią biegów, która umożliwia jazdę z prędkością 100 km/h bez nadmiernego obciążania silnika. A przy dodatkowej prędkości potrzebujesz siły hamowania. Więc dzisiaj ma hamulce tarczowe z przodu od V4.
Historia: Dwusuwowy SAAB 96 był nowością w Szwecji w 1962 roku i miał łącznie 8 właścicieli, w tym dealerów. Historia jest taka, że został sprzedany dealerowi SAAB w 2000 roku i rozpoczęli odbudowę samochodu. Ale stał tam przez 15 lat, zanim wrócił na drogę. W cudownym stanie, który widzisz dzisiaj. Najlepiej można go opisać jako dwusuwowy SAAB 96 w dobrym stanie na co dzień. Coś, co można wykorzystać i dobrze się bawić. Kilka odchyleń od oryginału, aby było bardziej sprawne i bezpieczniejsze. Uwielbiam te wczesne samochody SAAB 96, ponieważ jazda nimi sprawia wiele radości. Nie, nie są do końca szybkie, ale na pewno są szybkie, gdy jeździsz. A aerodynamiczny kształt jest bardzo fajny.
Co sprawia, że dwusuwowy SAAB 96 jest wyjątkowy?
- Ładny kolor
- wspaniały stan
- 4-biegowa skrzynia biegów
- hamulce tarczowe przód
- zagłówki
- dwusuwowy
