Przegląd pojazdu
Ford GT40 to samochód wyścigowy produkowany przez firmę Ford w latach 1964-1968. Najbardziej znany z wygrywania Le Mans cztery lata z rzędu.
Zewnętrzny: Zestaw karoserii i rama Forda GT40 pochodzą od Bailey Edwards Cars w RPA. Wykończony w opalizującym szarym kolorze Jaguara z pomarańczowymi paskami. Wszystkie paski i naklejki można usunąć. Koła to Bailey Halibrand z Nitto NT01. Replika Forda GT40 wygląda i brzmi niesamowicie podczas jazdy po drodze.
Wnętrze: Wnętrze samochodu jest takie samo jak na zewnątrz, bardzo wyścigowe. Siedzenia z czarnej skóry. Zdejmowana kierownica ułatwiająca wsuwanie i wysuwanie. Posiada system gaśniczy (OPM), który można aktywować zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz samochodu. Ma klimatyzację, dzięki czemu jest bardziej przyjazny w czasie upalnych dni.
Silnik: Uruchomienie tego silnika zaskoczy większość osób, które myślą o normalnym Fordzie V8. Ten Ford brzmi i czuje się jak coś zupełnie innego. Reakcja przepustnicy jest tak bezpośrednia i można powiedzieć, że to szybki samochód, po prostu słuchając, jak przyspiesza.
Specyfikacja techniczna:
- Silnik: 5750 cm353 Ford Roush IR
- Układ paliwowy: Aeromotoryczny
- Zbiorniki paliwa: wypełnione pianką zatwierdzoną przez Bailey FIA Racing
- Skrzynia biegów: Quaife Ford GT40 (ZF) 3-biegowa synchronizowana skrzynia biegów Transaxle R750 1:
- Zaciski hamulcowe: AP racing z 4 tłoczkami, tarczami 350 mm z przodu i 315 mm z tyłu
- Wydech: wykonany na zamówienie ze stali nierdzewnej
- Koła: Bailey Halibrand z 235/40-17 z przodu i 275/40-17 z tyłu
- Układ chłodzenia: Meziere z grzejnikiem aluminiowym
Co sprawia, że ten Ford GT40 jest wyjątkowy?
- Roush V8 460 KM
- 4000 km po zakończeniu
- Sprzedaż za mniej niż koszt budowy
- 5-biegowa skrzynia biegów Quaike z dogleg