Jaguar XK150 OTS | SPRZEDANY

Jaguar XK 150 otwarty dwumiejscowy 1959 na sprzedaż 

Jaguara XK 150 OTS nie należy mylić z DHC Drop Head Coupe. DHC ma zupełnie inny dach, który składa się jak akordeon i kładzie się na dachu samochodu, podczas gdy Jaguar XK150 OTS ma znacznie lżejszą kabrioletową ramę, która składa się razem i wszystko idealnie mieści się pod dwoma przednimi siedzeniami. Dzięki temu samochód wygląda bardzo czysto i elegancko.

Zewnętrzny: Jaguar ma bardzo ładny, brzozowo-szary lakier. Ciało jest ładne i proste, a panele są dobrze dopasowane. Wszystkie elementy chromowane są nadal oryginalne i nietknięte. Niektóre elementy wyblakły na przestrzeni lat, a niektóre osłony zderzaka mają małe wgniecenia. Wnętrze w kolorze bordowym stanowi bardzo ładny kontrast w stosunku do szarości na zewnątrz. Samochód jest w idealnej równowadze wysokości jazdy z przodu i z tyłu. Toczone na chromowanych felgach szprychowych w doskonałym stanie. Nadwozie jest bardzo solidne i zdrowe, nie nosi śladów korozji.

Wnętrze: Rzadko zdarza się znaleźć 63-letniego Jaguara z oryginalną skórą wyglądającą tak ładnie, jak w tym samochodzie. Wewnątrz nadal znajduje się oryginalna skóra, dywany, karta drzwi, deska rozdzielcza i wszystko inne. Deska rozdzielcza i instrumenty są dobre. Kiedy samochód jest zaparkowany na noc na zewnątrz i nie chcesz brać idealnego miękkiego doładowania, możesz skorzystać z osłony tonau. Bagażnik jest również w całości oryginalny ze wszystkimi oryginalnymi elementami pod pokrywą koła zapasowego bagażnika.

Silnik: Ten Jaguar XK150 OTS przeszedł wiele prac mechanicznych, aby upewnić się, że działa i działa tak, jak w dniu, w którym wyszedł z fabryki. W 2015 roku silnik przeszedł kompletną przebudowę w specjalistycznym warsztacie „Classic Motorcars Limited” w Wielkiej Brytanii.

W tym samym czasie:
Odbuduj głowicę cylindrów
Nowe sprzęgło
Intensywna praca hamulców z nową pompą główną, przewodami, tarczami, klockami z przodu i z tyłu
Nowe piasty wielowypustowe
Odnowiony drążek kierowniczy
Nowy wydech ze stali miękkiej dla odpowiedniej notatki wydechowej
Łożyska w skrzyni biegów
Wsporniki montażowe silnika
Zamontowany aluminiowy zbiornik i wiele innych prac wykonanych przez Twyford Moors w Wielkiej Brytanii

I wiele więcej. Następnie Jaguar XK150 OTS przejechał około 2,500 mil (4,000 km). Działa, brzmi i czuje się po prostu niesamowicie. Skrzynia biegów jest idealna w tym aucie, a samochód jest bardzo stabilny na drodze.

Historia: XK150 OTS został sprzedany jako nowy w Ameryce przez Jaguar Cars New York. Jest to samochód o identycznych numerach, który przybył do Szwecji w 2013 roku i od tego czasu miał tego samego troskliwego właściciela. Przybył z Południowej Karoliny do Danii na początku lat 90-tych. Następnie spędził 18 lat w kolekcji w Monachium w Niemczech, gdzie był bardzo mało napędzany, ale serwisowany co roku. Krótko mówiąc, jest to samochód dla tych, którzy chcą mieć coś bardzo oryginalnego w dotyku i wyglądzie. Prawie wszystko w samochodzie zostało sprawdzone i przerobione lub wymienione, ale z zamiarem zachowania jak najbardziej oryginalnego samochodu. Nie ma jeszcze wielu takich samochodów. Każdy, kto ma wystarczająco dużo pieniędzy, może przywrócić klasyczny samochód do idealnego stanu. Jednak oryginalne są tylko raz.