Mercedes 230 Fintail 1967r

Mercedes-Benz W110 był średniej wielkości luksusowym samochodem produkowanym przez firmę Mercedes-Benz w latach 1961-1968. W110 był oferowany w kilku wersjach nadwozia, w tym czterodrzwiowego sedana, dwudrzwiowego sedana i dwudrzwiowej stacji drzwiowej. wóz. Model 230 był napędzany sześciocylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 2.3 litra, który wytwarzał 120 koni mechanicznych, podobnie jak W111 230S.

W110 był znany z przestronnego i wygodnego wnętrza, a także solidnej jakości wykonania. Miał jednoczęściową konstrukcję, dzięki czemu był trwalszy i mniej podatny na rdzę niż inne samochody tamtych czasów. W110 miał również szereg luksusowych funkcji, takich jak wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów i klimatyzacja, które w latach 1960. były rzadkością w samochodach z tego przedziału cenowego.

W110 był popularny w Europie i był również eksportowany do innych krajów, w tym do Stanów Zjednoczonych. Został dobrze przyjęty przez prasę i był chwalony za płynną jazdę i cichy silnik. W110 uznano za tańszą alternatywę dla droższych luksusowych modeli Mercedes-Benz, takich jak Klasa S i Klasa E.

W110 był solidnym i niezawodnym samochodem, który był uwielbiany przez swoich właścicieli. Do dziś pozostaje popularnym klasycznym samochodem, ale wciąż niewiele egzemplarzy można znaleźć na drogach modelu 230.

Zewnętrzny: Ten Mercedes 1967 z 230 roku nadal nosi oryginalną farbę na 98% samochodu i nadal jest w niesamowitym stanie. Podobnie jak wszystkie chromowane detale, które są prawie wolne od wgnieceń i mają wyjątkowy połysk jak na swój wiek. Jadę dziś na nowym komplecie opon Maxxi z cienkim białym paskiem. Ta duża czarna limuzyna jest taka ładna, prosta i pozbawiona wgnieceń. Żaden z paneli nigdy nie był usuwany i pasują idealnie. Jedną z rzeczy, która jest super wyjątkowa, są oryginalne przyciemniane szyby.

Wnętrze: Ponownie, ten Mercedes 1967 z 230 roku jest oryginalny i po prostu cudowny w każdym najmniejszym szczególe. Dźwignie ogrzewania i wentylacji są często problematyczne w tych starych samochodach Mercedes. Ale nie ten ten. Działają dobrze. Plastikowe dywaniki na progach wewnątrz samochodu to znany problem w tym samochodzie. Oryginalny czerwony dywan pętelkowy jest nieco wyblakły, ale nadal jest w zbyt dobrym stanie, aby można go było wymienić. Jest działające radio Blaupunkt, prawdopodobnie zamontowane przez sprzedającego w Ameryce. W110 miał drewno tylko na schowku, a reszta to czarny bakelit w doskonałym stanie. Mercedes został wyposażony w pasy bezpieczeństwa, które posiadają bardzo wygodną funkcję rolowania. Podsufitka i osłony przeciwsłoneczne są jak nowe.

Silnik i mechanika: Jest to jednostka napędowa Mercedesa M180 VIII o mocy 120 koni mechanicznych i była to największa jednostka napędowa dostępna dla tego modelu. W W111 miałeś też produkowany silnik z wtryskiem paliwa, jednak ten bliźniaczy gaźnik Zenith podoba mi się o wiele bardziej. Ma o wiele więcej chrząknięcia i nigdy nie będziesz mieć problemu z tą pompą paliwową Bosch. Niektóre z ostatnio wykonanych prac:

• Całkowicie zmieniony układ hamulcowy z nowymi szczękami, cylindrami i przewodami
• Kompletny nowy układ wydechowy
• Nowa pompa wody i uszczelki wokół silnika
• Zmieniono układ chłodzenia z nową chłodnicą, przewodami i zaciskami

Historia: To zdjęcie Mercedes 230 W110 1967 był sprzedawany jako nowy w Ameryce. Wygląda na to, że wiódł bardzo spokojne życie w Silver Springs w stanie Maryland. Ten samochód jest niezwykle dobrze udokumentowany przez całe swoje życie i na pewno nie przejechał więcej niż 64,600 103,400 mil lub 230 110 km. Posiada oryginalną książkę serwisową oraz liczne faktury potwierdzające ten fakt. Cała oryginalna dokumentacja, taka jak oryginalne mapy Mercedesa, książka serwisowa, instrukcja obsługi, instrukcje dotyczące koła zapasowego są dostarczane wraz z samochodem. Mercedes W został niedawno zarejestrowany w Szwecji i przeszedł Kontrolę Techniczną. Dziś jest to bardzo rzadkie auto w takim stanie. Jest niezwykle oryginalny, a wrażenia z jazdy wyjątkowe jak na tak stary samochód.