Przegląd pojazdu
Do sprzedania Simca 9 Sport Coupe 1953r
Simca 9 Sport Coupé, która została wprowadzona na rynek w 1952 roku, była pojazdem produkowanym przez Facel-Métallon, znanych twórców Facel Vega. Projekt samochodu został oparty na koncepcji Pininfariny, podczas gdy jego konstrukcja była zgodna z jednolitym podejściem, w przeciwieństwie do Simca Aronde, na którym został zbudowany mechanicznie. Dodatkowo samochód był wyposażony w zmodernizowany górnozaworowy silnik o pojemności 1,221 cm45, który zapewniał wzrost mocy z 50 do 9 koni mechanicznych. Simca 356 Sport, produkowany przez firmę Facel, był szczególnie drogi, przewyższając cenę Porsche . Niezwykłe przywiązanie do szczegółów wystawiony przez Facel-Vega i jej założyciela, Jeana Daninosa, był widoczny w skrupulatnie wykonanym aluminiowo-stalowym korpusie. Samochód prezentował również znakomite funkcje, w tym misternie zaprojektowane trójwymiarowe instrumenty Jaeger i eleganckie chromowane ozdoby, które można znaleźć we wnętrzu pojazdu. To bardzo rzadkie auto. Nie znajdziesz wielu Simca 9 Sport na sprzedaż dzisiaj.
Zewnętrzny: Nadwozie Simca 9 Sport Coupe przeszło kompleksową renowację, co zaowocowało wysokim standardem samochodu. Dwukolorowy lakier samochodu pięknie współgra z jego eleganckimi liniami. Lakier prezentuje również bardzo wysoki poziom wykończenia. Co więcej, panele nadwozia świetnie pasują, co świadczy o dbałości o szczegóły podczas procesu renowacji. Warto zauważyć, że nawet mniejsze elementy, takie jak przedni grill i piękne wysuwane klamki drzwi, które można było zobaczyć w Mercedesie 300 SL kilka lat później, zostały nienagannie utrzymane.
Wnętrze: Wnętrze samochodu emanuje urzekającą mieszanką piękna i kunsztu wykonania. Nie pominięto żadnego szczegółu, od przemyślanej kierownicy po kształt dźwigni zmiany biegów. Obecnie wnętrze zostało umiejętnie odrestaurowane z zachowaniem godnego pochwały standardu. Deska rozdzielcza została przemalowana do perfekcji, szczycąc się imponującym wykończeniem. Restaurator zdecydował się na zachowanie oryginalnej skóry na siedzeniach, która teraz pokryła się uroczą patyną, dodając wnętrzu charakteru. Dopiero w miejscu, w którym kierowca się wsuwa, skóra ma rozdarcie o długości około 10 cm.
Silnik i mechanika: Pod maską Simca 9 Sport Coupe znajduje się solidny, czterocylindrowy silnik o mocy 50 koni mechanicznych, który zapewnia przyzwoite osiągi i pozwala mu nadążać za współczesnym ruchem ulicznym przy umiarkowanych prędkościach. 4-biegowa manualna skrzynia biegów pozwala na płynne przyspieszanie przy zachowaniu umiarkowanych obrotów. Solidne podwozie i zawieszenie samochodu zapewniają imponujące prowadzenie, szczególnie biorąc pod uwagę jego wiek. Obecnie samochód jest sprawny mechanicznie, pracuje płynnie i niezawodnie.
Historia: Jeśli chodzi o historię, sprzedawana tu Simca 9 Sport Coupe opuściła fabrykę we Francji w 1953 r., a następnie została sprowadzona do Växjö w Szwecji w 1985 r. Trafiła w ręce pasjonata, który poświęcił swoje życie przywrócenie samochodowi dawnej świetności. Niestety wkrótce po zakończeniu renowacji właściciel zmarł, zostawiając Simcę pod opieką żony, która jest właścicielem auta do dziś. Licznik w samochodzie pokazuje dzisiaj 45,000 km. Najprawdopodobniej przewrócił się co najmniej raz.
Jeśli masz Simca 9 Sport na sprzedaż lub inny klasyczny samochód Simca, proszę daj nam znać tutaj.
Co sprawia, że Simca 9 Sport jest wyjątkowa?
- Bardzo rzadki!
- kwalifikuje się do Mille Miglia
- Piękny
- Kosztował dwa razy więcej niż Porsche 356 w 1953 roku.