Do sprzedania Jaguar MKX sedan

Uważam, że trafne jest stwierdzenie, że największym samochodem kiedykolwiek wyprodukowanym przez Jaguara jest Jaguar MK X. Pamiętam, że widziałem broszurę, która brzmiała: „Wdzięk, tempo i przestrzeń” i myślę, że te trzy słowa podsumowują Jaguara MK X bardzo dobrze. Samochód jest na tyle szeroki, że w przypadku zmęczenia długą podróżą można się położyć i zdrzemnąć zarówno na przednim, jak i tylnym siedzeniu. Moc obu wczesnych silników 3.8 l, a później 4.2 l jest imponująca i nawet dzisiaj, około 60 lat później, samochody te bez problemu dotrzymują kroku współczesnemu ruchowi. Wyprodukowano nieco ponad 24,000 samochodów, jednak obecnie znalezienie MK X w dobrym stanie jest wyzwaniem.

Zewnętrzny: Osobiście uwielbiam zielone samochody, więc ten „Opalescent Dark Green” nie jest wyjątkiem. Co więcej, ma nawet przyciemniane na zielono szyby i skórzane wnętrze w kolorze „Suede Green”. Choć jest to lakier starszy, być może oryginalny, to zachował się w bardzo zdrowym i pięknym stanie. Wszystkie chromowane części są w doskonałym stanie, a prawie każdy gumowy detal, zarówno na górze, jak i pod samochodem, został wymieniony. MK X wygląda równie imponująco pod spodem, jak i na górze. Zarówno przód jak i tył auta został zdemontowany i odnowiony. Spód auta został pokryty nową farbą zabezpieczającą przed odpryskami kamieni. Ponadto Jaguar ma doskonały prześwit i został niedawno wyposażony w cztery nowe opony Michelin XWX 205 VR14.

Wnętrze: Wejdź do kapsuły czasu Jaguar MK X. Prawie wszystko tutaj jest oryginalne. Jasnozielona skórzana tapicerka ma cudowną patynę i pozostaje wyjątkowo miękka. Przy odpowiedniej pielęgnacji posłuży jeszcze wiele lat. Nie mogę wymyślić nic cenniejszego niż oryginalne skórzane wnętrze Jaguara. Na tylnym siedzeniu dostępne są wysuwane stoliki, a nawet ciemnozielona podsufitka jest w idealnym stanie. Na środku deski rozdzielczej znajduje się długi rząd przełączników i przyrządów, wszystkie w pełni sprawne. Samochód ten jest fabrycznie wyposażony w elektrycznie sterowane szyby, których elementy sterujące znajdują się pomiędzy przednimi siedzeniami. Z tyłu jest dużo miejsca na bagaż, znajdziesz tam także oryginalne koło zapasowe i narzędzia w idealnym stanie.

Silnik i mechanika: To, co czyni tego zielonego Jaguara MKX 1966 wyjątkowym, to fakt, że jest to bardzo dobry, oryginalny samochód, który został udoskonalony przede wszystkim pod kątem wymiany każdej części, która z biegiem czasu ulega zużyciu, takiej jak tuleje gumowe i przeguby. W latach 2017-2018 przeszedł kompleksową renowację przez specjalistę w Wielkiej Brytanii, w wyniku czego zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy, jakie oferuje dzisiaj.

· Wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów z nadbiegiem wg Graham Whitehouse Autos w Wielkiej Brytanii, operację, która kosztowała około 15,000 4 euro. W rezultacie radykalnie obniża prędkość obrotową i zużycie paliwa, dzięki czemu podróżowanie z większą prędkością jest wygodniejsze. To jest gerabox ZF24HP 40, używany także w XJ pod koniec lat osiemdziesiątych. 

· Utwardzane zawory umożliwiające jazdę na benzynie bezołowiowej bez stosowania dodatków

· Montaż nowej pompy wody, wszystkich węży i ​​obejm chłodnicy wraz z remontem agregatu grzewczego

· Remont kapitalny zawieszenia przedniego i tylnego

· Remont kapitalny układu hamulcowego łącznie z serwem hamulcowym wraz z nowymi wężami, klockami itp.

· Montaż nowych mocowań silnika i wielu uszczelek wokół silnika

· Alternator Bosch i specjalne żarówki poprawiające widoczność podczas jazdy nocą

Historia: Ten Jaguar MK X z 1966 r. został sprzedany jako nowy Frederickowi Backstromowi, wiceprezesowi wykonawczemu First Federal Savings and Loan Association of New Haven. Pan Backstrom kupił Jaguara swojej żonie, ale ona nigdy go nie używała zbyt często. W 1974 roku samochód został sprzedany panu Guyowi, który był jego właścicielem aż do jego śmierci w 2012 roku. Samochód był w rodzinie do 2016 roku, kiedy to został sprzedany do Szwecji. Większość prac przy samochodzie została wykonana w latach 2016-2018. Posiada certyfikat dziedzictwa Jaguara i jest samochodem o pasujących numerach w oryginalnych kolorach. Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, obszerna dokumentacja przeprowadzonych prac oraz faktury za wszystkie ostatnie prace konserwacyjne i restauratorskie. Oryginalny licznik pokazywał 51,675 82,680 km, a po przybyciu do Szwecji zainstalowano nowy licznik w km/h. Dziś pokazuje 7,500 km, co daje całkowity przebieg samochodu wynoszący 90,180 km!

Jeśli mieszkasz w Szwecji i chciałbyś sprzedać swojego klasycznego Jaguara, proszę daj nam znać tutaj.