1928 Bentley 6 ½ litra z nadwoziem Speed ​​Six

SPRZEDANY

Dane techniczne samochodu:

ROK: 1928
ROBIĆ: Bentley
MODEL: Prędkość szósta
BUDOWA CIAŁA: Zamienny
KM: 999999
PRZENOSZENIE: Prędkość 3
WYPRODUKOWANO W: UK
MOC/KW: 200
CENA: SPRZEDANY
STAN: 3

Przegląd pojazdu

Sprzedam Bentley 6 ½ litra Speed ​​Six 1928

W połowie lat 20-tych firma WO Bentley zdecydowała, że ​​potrzebne jest większe podwozie z mocniejszym silnikiem, aby pasowało do większych, cięższych nadwozi limuzyn, które wielu jego klientów zakładało wówczas w jego 3.0-litrowym samochodzie sportowym. Nowy samochód byłby bardziej wyrafinowany i lepiej przystosowany do wygodnej ogólnej motoryzacji, aby zaspokoić potrzeby swoich zamożnych klientów! W rezultacie powstał Bentley 6½ litra, który był produkowany w latach 1926-1930 w postaci podwozia tocznego o różnych długościach, który miał być dostarczany do specjalistycznych producentów nadwozi zgodnie z życzeniami każdego klienta. Każdy samochód był napędzany 6.6-litrowym prostym 6 górnym krzywką firmy Bentley, z 4 zaworami na cylinder, silnikiem o mocy około 150 KM.

Od 6 oferowana była wyczynowa wersja 180½ litra ze zmodyfikowanymi krzywkami i podwójnymi gaźnikami SU o mocy 1928 KM, znana jako „Speed ​​Six”, która stała się najbardziej udanym wyścigowym Bentleyem z osiągnięciami, w tym dwoma zwycięstwami w Le Mans! Ten konkretny samochód został po raz pierwszy dostarczony podpułkownikowi Hamiltonowi w 1927 r. z nadwoziem czterodrzwiowej limuzyny przez Hoopera, który był konstruktorem nadwozi najwyższej jakości, jego klientami byli członkowie rodziny królewskiej i byłby to niezwykle drogi samochód na czas. Po przetrwaniu wojny w jednym kawałku, a następnie przetrwaniu lat powojennych, Bentley został ostatecznie przywrócony w 4 roku do pełnej specyfikacji „Speed ​​Six” z nadwoziem typu Vanden Plas Le Mans.

Sprzedam przedwojenne samochody marki Bentley

Odbudowa obejmowała ponowne połączenie samochodu z oryginalnym numerem rejestracyjnym z 1927 r., który nadal posiada. Właściciel, który kupił samochód w 2006 roku i bez żadnych kosztów zabrał się do konwersji Rally. Ulepszenia obejmowały blok o pojemności 8.0 litra, wzmocnienie podwozia, zapasowy alternator, nowe okablowanie, paski osi, zabezpieczenie przed kurzem wlotów powietrza, miejsce na 2 akumulatory, ukryty sejf, podwójne Monity i grzejnik itp. Ten Bentley został przygotowany i konserwowany na najwyższym poziomie podczas wielu podróży, ukończył je wszystkie bez większych problemów i awarii i jest teraz w pełni gotowy na kolejną przygodę. Samochód jest również dostarczany z obszernym i dobrze udokumentowanym raportem historycznym napisanym przez Clare Hay, uznany autorytet w dziedzinie starych Bentleyów. Jego osiągnięcia rajdowe i touringowe przedstawiają się następująco:

– 2006 Tour of Holland i Belgia 1000 mil

– 2007 Londyn do Belek (Turcja)

-10 krajów 2750 mil,

-Kalifornia 1500 mil, w tym wyścigi Laguna Seca

– 2008 Tour of Jordan 1000 mil, Londyn Bassano (Włochy) Londyn 2000 mil

– 2009 Tour of India 2000 mil,

-3 Castles Rally Wales 1000 mil,

-Tour of Scotland 1500 mil

– 2010 Peking Paris 10,000 mil, złoty medal za punktualne starty i mety każdego dnia

– 2011 Tour of Sweden 2000 mil

– 2012 Zimowa wycieczka po Walii 750 mil

– 2013 Birkin Memorial Rally Norfolk, Brooklands i Szwajcaria 2000 mil, Tour of Germany Drezno i ​​z powrotem 2000 mil

– 2015 Niemcy Tour 2000 mil

-2022 Saxtorp Gran Prix tor 5 mil

Również na sprzedaż fantastyczna? Bentley S2 1960

Vintage Bentleys to świetna strona z informacjami o samochodach tego typu

Najważniejsze cechy Bentleya Speed ​​Six z 1928 r.

  • Wygląda i brzmi niesamowicie
  • Nie oszczędzono kosztów konwersji rajdu
  • Przedwojenny samochód Grand Touring
  • Gotowy do jazdy

Bądż na bieżąco

Obraz

Newsletter

Zapisując się do naszego biuletynu firmowego, będziesz zawsze na bieżąco z najnowszymi stanami magazynowymi pojazdów!
* wskazuje wymagane

Języki

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish