Przegląd pojazdu
Jaguar E-type lub XKE to chyba najbardziej znany samochód sportowy z Wielkiej Brytanii. E-Type Series One przez wielu uważany jest za najpiękniejszy samochód na świecie. Podobno nawet pan Enzo Ferrari powiedział to kiedyś. Być może niektóre linie w 275 GTB były pod wpływem Jaguara.
Zewnętrzny: Ten model Jaguara E z 1964 roku najlepiej opisać jako miły kierowca na co dzień. Został przemalowany 20 lat temu i od tego czasu jest używany. Zarysowania i odpryski są widoczne. Chrom jest w porządku z kilkoma mniejszymi wżerami na tylnych światłach. Szkło i guma są w dobrym stanie. Koła z chromowanymi szprychami są dobre, a opony są w porządku.
Wnętrze: Ładne, czyste wnętrze, dobra deska rozdzielcza, wszystkie przyrządy wyglądają bardzo ładnie i są w pełni sprawne. Ładna i czysta komora na koło zapasowe i bez śladów korozji.
Silnik: Dzisiaj w tym Jaguar E-Type Coupe Series 4.2 montowany jest rzędowy sześciocylindrowy silnik o pojemności 1 litra. Silnik został niedawno przebudowany z nowymi tłokami i łożyskami. Przebudowano również głowicę z nowymi zaworami i szlifowanymi gniazdami zaworowymi. Nowe pieczęcie. Cała ta praca została wykonana w grudniu 1999 r. (wtedy odczytano 62,000 64,000 km, a dziś 2017 ). Hamulce zostały wykonane w roku z nowymi uszczelkami w zaciskach, nowymi przewodami hamulcowymi i nowym cylinderkiem hamulcowym. Przebudowano gaźniki i wymieniono niektóre przeguby z przodu. Zainstalowany jest główny wyłącznik zasilania. Samochód łatwo się uruchamia i świetnie jeździ.
Historia: Jaguar typu E z 1964 r. pochodził z Colorado USA i został po raz pierwszy zarejestrowany w Szwecji w marcu 1990 r. Pierwszy właściciel był dealerem i sprzedał samochód w kwietniu 1990 r. Następnie samochód miał 3 właścicieli, a ostatni posiadał samochód od 1995 roku. W zestawie z segregatorem zebranych przez lata paragonów wraz z dokumentacją również z tamtego okresu w USA.
Co sprawia, że Jaguar E-type Series 1 Coupe jest wyjątkowy?
- Seria 1 coupe
- Przebudowany silnik 4.2l
- Regenerowane hamulce