Przegląd pojazdu
Zewnętrzny: Ładny lakier w kolorze białym pokazujący trochę wieku, ale bez korozji i pęcherzyków. Bardzo autentyczny wygląd XK 120 z oryginalnymi stalowymi felgami i kołpakami z tyłu. W przypadku zmiany felg na chromowane szprychy nie ma możliwości zamontowania kołków rozporowych. Dobry miękki top w kolorze bordowym. To samochód, który na drodze wygląda absolutnie oszałamiająco. Pod spodem Jaguar XK 120 jest w doskonałym stanie i nie widać korozji. Nadal z tymi pięknymi oryginalnymi reflektorami z przodu.
Wnętrze: Jeśli lubisz, aby stary Jaguar był oryginalny i miał odrobinę patyny, to jest to idealne auto dla Ciebie. Skóra jest piękna. Instrumenty prezentują się znakomicie, a w drewnianej desce rozdzielczej jest nawet stare oryginalne radio. Miękki blat jest ładnie wyglądający i zaskakująco łatwy do złożenia w górę i w dół dzięki sprężynowej konstrukcji.
Silnik: Jaguar XK 120 Drop Head Coupe ma automatyczny ssanie, który działa idealnie. Silnik ma świetny dźwięk dzięki nowemu wydechowi ze stali nierdzewnej. Moc jest niesamowita, a skrzynia biegów jest sztywna i łatwa do zmiany biegów. Ponadto hamulce są w tym samochodzie wyjątkowo dobre. Już w 160 roku 1953 KM to dużo!
Historia: Ten Jaguar XK 120 został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w 1953 roku. Później przybył do Szwecji w 1976 roku. Kilka razy zmieniał właściciela, a jego obecny właściciel jest od 1986 roku. Jest to samochód o pasujących numerach.
Co sprawia, że Jaguar XK 120 DHC jest wyjątkowy?
- Kierownica z prawej strony
- Oryginalne wnętrze i skóra
- Nierdzewne
- numery pasujące
